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高速公路的配套舉措措施里面包括了電力標識牌,它的感化就是使人人在夜間駕車時,在數(shù)百米以外就能看清路況,然則有個體老化了的標牌在高速路上,影響司機們的鑒別,異常吃力。
路面上的一些電力標識牌已經(jīng)老化,發(fā)黑,而護欄上的標志牌都有一層黑灰糊在上面,紙在上面一擦,標志牌馬上亮了一些。那么這樣的標志牌在夜晚的反光水平若何,還能不能起到反光感化呢?
到了晚上,我們發(fā)明,地面上的和護欄上的電力標識基本上都還清晰,車輛的大燈打上去今后,路面基本能看清楚。除了路面的反光裝配以外,很多護欄立柱上的反光圈都沒有了,加上路面上的裝配反光度不高,這就讓一些駕駛?cè)嗽谝雇硇旭偲饋碛幸欢y度,而車燈不是很亮的駕駛?cè)司透切枰纳駥W⒘恕H绻粋€版面的文字是多行的顯現(xiàn)的時候,也可以采取齊頭散尾和齊尾散頭的方式排列,兩者的區(qū)別就是一個是每行的字以左面為基準,另一個是以右邊為基準線。

交通安全標志牌
注意障礙物標志。
(1)、注意信號燈標志 (注意信號燈) 此標志設(shè)在駕駛員不易發(fā)現(xiàn)前方為信號燈控制的路口前適當位置。 (2)、注意落石標志(注意落石) 此標志設(shè)在有落石危險的傍山路段之前適當位置。
(3)雙向交通標志 (雙向交通) 雙向行駛的道路上,采用天然的或人工的隔離措施,把上下行交通完全分離,由于某種原因(施工、橋、隧道)形成無隔離的雙向車道時,須設(shè)置此標志,以提醒駕駛員注意前方是無隔離的雙向交通。
(4)注意行人標志 (注意行人) 一般設(shè)在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線較多,可根據(jù)實際需要設(shè)置。一般可在駕駛員不易發(fā)現(xiàn)前方設(shè)有人行橫道線的地方設(shè)置。
逃生路線及應(yīng)急設(shè)備l 用圓點和箭頭標出逃生路線的方向。
用標貼貼于有棱角,坡度,扶手和把手等位置,以顯出層次感。
有臺階,坡度或易滑的位置,可使用防滑貼加以預防l 所有“出口”都應(yīng)在顯著位置加貼“出口”標識(有要求可安裝應(yīng)急燈或采用熒光標識)
在配電房,空壓房等設(shè)備室房門上加貼“不準進入”和其它警示標識,以示說明。
l 在所有應(yīng)急設(shè)備旁,如“119”“消火栓”“洗眼站”等,加貼說明標識。
電力標識牌批發(fā)管道標志 在各種管道上加貼標簽,標明層次、管道中的介質(zhì)以及流向。
電力標識是用來警告工作人員不得接近設(shè)備的帶電部分或禁止操作設(shè)備,電力作業(yè)標示牌還用來指示工作人員何處可以工作及提醒工作時必須注意的,適用于電力, 線路,交通,通信,安全警告, 公共信息,消防安全,工地施工,工地安全, 安全生產(chǎn),礦山安全。
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